Trabzon’un en düz alanına sanayi projesi: Danıştay kararına uyulmuyor

TRABZON – Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin Ortahisar ilçesine bağlı Düzyurt Mahallesi’ne taşımak istediği küçük sanayi siteleri için mahalle halkı reaksiyon gösteriyor. Danıştay’ın olumsuz kararına karşın yapılmak istenen proje ile bölgede ‘nitelikli tarım toprağı’ kaybedileceği belirtiliyor.

31 Mart Lokal Seçimleri’nde AK Parti’den Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı seçilen Ahmet Metin Genç’in en kıymet verdiği projelerinden biri de kent merkezinde kalan küçük sanayi sitelerinin kent dışına taşınması oldu. Seçimlerden 2 ay kadar sonra sürecin başladığını duyuran Genç, kent merkezindeki 5 başka küçük sanayi sitesinde yer alan bin 700’e yakın işyerinin tek çatı altında toplanacağını bildirdi.

TRABZON’UN EN DÜZLÜK TOPRAĞI SANAYİ SİTESİ İÇİN SEÇİLDİ

Sanayi sitelerinin taşınması için ise Düzyurt Mahallesi seçildi. Arazi yapısının eğimli dik yamaçlardan ve vadilerden oluştuğu Trabzon’da kent merkezine en yakın düz arazinin bulunduğu alan olan Düzyurt, kentin güneyine hakikat gelişebileceği bölge olarak öne çıkıyordu. Çoğunluğu fındık bahçeleriyle dolu tarım toprağı olan Düzyurt’taki 670 dönümlük alanın küçük sanayi sitesi olarak planlanması hem mahalle halkının hem de meslek odalarının yansısını çekti.

Tarım yeri olan alanın hüviyetini değiştirmek için 2020 yılında Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan imar değişikliği, Kent Plancıları Odası Trabzon Şubesi’nin açtığı dava sonucu iptal edilmişti. Danıştay’ın kararının onaylandığı üst davada verilen kararda “Yeni kentsel gelişme alanları için tarım alanlarının kullanılması kamu faydası açısından olumsuz değerlendirilmektedir” sözlerine yer verilmişti. Danıştay’ın kararına karşın projeyi bu bölgede yapmak isteyen Büyükşehir Belediyesi, kararın sanayi alanlarını kapsamadığını argüman ediyor.

Düzyurt, eğimli dik yamaçlara sahip Trabzon’da eğimi düşük merkeze en yakın arazi olarak öne çıkıyor.

Yaşam alanlarını ve topraklarını kaybetmek istemeyen Düzyurt halkı hukukî gayretinin yanında yaptığı hareketlerle de projenin hukuksuz olduğunu ve iptal edilmesi gerektiğini bir müddettir lisana getiriyor.

Mahalle halkından Yavuz Genç, cet topraklarının ellerinden alınmasına müsaade vermeyeceklerini belirtti. Hayat alanlarından kopmak istemediklerini kaydeden Genç, bölgedeki ziraî alanlardan geçimlerini sağladığını ve öbür bir bölgede tarım, fındık üretimi yapamayacaklarını lisana getirdi.

‘ARAZİLERİMİZİN TAMİRHANELERLE ANILMASI MANTIK DIŞI’

Şehrin topografik ve ziraî olarak en uygun alanına küçük sanayi sitesi yapmanın akıl dışı olduğunu vurgulayan Genç, “Düzyurt Mahallemiz, Trabzon kent merkezine 6 kilometre uzaklıkta olmasına karşın, kentteki en düz alanlara sahip bir mahalle. Arazi yapısıyla burası Trabzon’un geleceğinin şekilleneceği bir alan. Düzyurt güneşi doğuşundan batışına kadar alan nadir yerlerden birine sahip” dedi.

“Düzyurt’un Trabzon’a nefes aldıracak projelerle şekillenmesi gerekirken tamircilerle, hurdacılarla anılması mantık dışı” diyen Genç, mahallelerinin endüstriyle kirlenmesine müsaade vermeyeceklerini söyledi.

Projeyle alakalı mahalle halkı olarak randevu taleplerine rağmen Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’le görüşemediklerini ve imar kuruldan üyelerin kendilerine bilgi verdiğini kaydeden Yavuz Genç, “Bizleri mağdur etmeyeceklerini söylüyorlar lakin net açıklamaları yok. Hukukî olarak uğraşımız devam ediyor. Rant için ne ömür alanlarımızı vereceğiz ne de Trabzon’un geleceğinin karartılmasına müsaade vereceğiz” kelamlarını kullandı.

‘KENDİ HAZIRLADIKLARI PLAN BİLE RAPORA AYKIRI’

TMMOB’a bağlı Kent Plancıları Odası Trabzon Şubesi Düzyurt bölgesinin imara açılmasına karşı daha evvel açtığı iki davayı da Danıştay’da kazandı. Bölgenin iki mahkeme kararına karşın yine sanayi sitesi projesiyle anılmasının gerçek olmadığını kaydeden Kent Plancıları Odası Trabzon Şubesi Sözcüsü Ercan Şen, Danıştay’ın kararında bölgede ziraî toprak kaybı olacağı için imar faaliyeti yapılamayacağını hatırlattı.

Trabzon’da kent merkezi içinde kalan 5 küçük sanayi sitesinin taşınmasını elzem gördüklerini ve kentin bunlardan arınması gerektiğini belirten Şen, “Biz oda olarak bilimsel çalışma yapılmasını ve bu çalışmanı bilgilerine istinaden ortaya çıkan bölgeler etüt edilsin dedik. Büyükşehir Belediyesi de KTÜ’ye rapor hazırlattığını ve en uygun yerin Düzyurt çıktığını söylüyor. Lakin Büyükşehir Belediyesi zati imar planını hazırlayıp alanı seçerek rapor hazırlattı. Ancak mevzuat o denli söylemiyor. Bir alan seçimi yapılırken evvelden tahliller, bilimsel raporlar hazırlanır ona nazaran imar planı yapılır. Burada her şey tamamlanıp kılıfına uydurulmaya çalışılıyor. Kaldı ki üniversitenin hazırladığı bilimsel rapora nazaran bile 700 dönümlük alanın yalnızca 200 dönümlük alanı uygun olarak bedellendiriliyor. Yani kendi hazırladıkları plan bile rapora aykırı” dedi.

‘2 BİN DÜKKAN BİREBİR YERDE TOPLANIRSA TRAFİK YOĞUNLUĞU OLUR’

Küçük sanayi sitelerinin hepsinin birebir bölgeye taşınmasının yanlışsız bir karar olmadığını lisana getiren Şen, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Planladıkları yere 2 bin civarı dükkan getireceklerini söylüyorlar. Bu 2 bin dükkanda en az 2 kişi çalışsa, günlük en az 4 kişi gelse orada büyük bir trafik sirkülasyonu oluşur. Küçük sanayi sitelerinin hepsini birebir yere taşımak zorunda değiliz. Kentle birebir kısa müddette alakası olanları yakın bölgelere, kentle daima bağlantısı olmayan misalen iş makinesi, kamyon kasası imali üzere faaliyetleri daha uzak bölgelere yerleştirebiliriz. Bir araç farı değişimi, fren, kaporta bakımı üzere işler için her gün endüstriye giden araçlar olur lakin kamyon kasası üretimi, iş makinesi bakımı her gün olan faaliyetler değildir. Bu türlü bir sınıflandırma yapılabilir. Bu sınıflandırmaya nazaran de alanlar seçilebilir.

Biz Büyükşehir Belediyesi’ne verdiğimiz kıymetlendirme raporunda alternatif alanlar gösterdik, hususla ilgili tekrar çalışılmasını önerdik. Yalnızca Ortahisar için değil kentsel bölgeye dahil olan Akçaabat ve Yomra’nın da projeye katılarak çalışılmasını önerdik. Zira bizim küçük sanayi sitelerimiz yalnızca Ortahisar’a hizmet etmiyor, hinterlandı ilçelere hatta komşu ilçelere kadar yayılıyor. Çağlayan bölgesinde kömürcülerin kaldırılacağı alan kullanılabilir, Viranköy’deki 300-400 dönümlük atıl alan kullanılabilir. 5-6 başka alternatif söyledik ancak ne düşünülüyorsa Düzyurt bölgesinde ısrar ediliyor.”

Kent Plancısı Ercan Şen, Büyükşehir Belediyesi’ni Danıştay kararına uymaya davet etti.

‘MAHKEME KARARLARINA UYULMUYOR, BÜYÜKŞEHİR MANİPÜLE EDİYOR’

Düzyurt bölgesiyle ilgili kazanılan iki davanın dışında süren iki davanın da olduğunu kaydeden Şen, Büyükşehir Belediyesi’ni mahkeme kararlarına uymaya davet etti. “Hiç kimse mahkeme kararının üstünde olamaz. Hukuk kararını beğenmezsiniz, itiraz edersiniz ancak buna uymak zorundasınız” diyen Şen, devam eden davalardan olumsuz karar beklediğini söyledi.

Şen, “Büyükşehir Belediyesi mahkeme kararı üzerinden insanları manipüle ediyor. Mahkeme kararındaki ziraî toprak kaybı sözünün yalnızca kentsel yerleşme için geçerli olduğunu, küçük sanayi alanları için geçerli olmadığını söylüyorlar. Bu yanlışsız değil, bakanlık da bunu tabir ediyor. Küçük sanayi alanları da kentsel yerleşim alanlarına dahildir. Dolayısyla mahkeme onların hepsini iptal etmiştir. Mahkeme kararı yorum yapılabilecek bir söz içermiyor. Herkes hukuk kararını yerine getirmek zorunda” dedi.

‘ORTAHİSAR BELEDİYESİ BU İŞİN GÖBEĞİNDE’

Ortahisar Belediyesi’nin bahisle ilgili sorumlu olmadığı açıklamasının da gerçeği yansıtmadığını kaydeden Şen, “Ortahisar Belediyesi hususla ilgili bir alakamız yok diyor da sanki Ortahisar Belediyesi Nevşehir ilinin Ortahisar Belediyesi mi? Düzyurt Mahallesi Ortahisar hudutları içerisinde. Bu sanayi planlarının 1/1000 ölçekli uygulama imar planlarını Ortahisar Belediyesi kendi meclisinde onayladı. Ortahisar Belediyesi direkt bu işin göbeğinde. Kendilerini bu husustan sıyırmasınlar. Büyükşehir Belediyesi ne kadar bu işin içinde ve kusurluysa Ortahisar Belediyesi de o kadar içinde ve kusurludur. Ortahisar Belediyesi’nin mevcut idaresinin de bölgeyle ilgili onayladığı bir plan var. Sanayi projesi yapılırsa oraya ruhsat verecek olan, paklığını yapacak olan Ortahisar Belediyesi’dir” tabirlerini kullandı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir