Ankara Yüksek Süratli Tren Garı 29 Ekim 2016’da açıldı ve Kolin-Cengiz-Limak tarafından 235 milyon dolara mal edildi. Geçen sekiz yılda dolarla garanti ödemesi nedeniyle şirketlere 81 milyon 822 bin dolar, aktüel kur ile 2 milyar 884 milyon TL ödendi. 2024’te garanti edilen 8 milyon yolcuya karşılık yalnızca 3 milyon 112 bin kişi geldi, hazineden 12 milyon dolar daha çıktı.
KARA DELİK
2024’te yolcu garanti sayısı 8 milyon iken 2025’te 10 milyon oldu. Sekiz yılda toplam 46 milyon yolcu garantisi verilen garda sapma hissesi yüzde 64 oldu ve yolcu sayısı 16 milyon 822 binde kaldı. CHP Genel Lider Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz SÖZCÜ’ye yaptığı açıklamada, “Garı Kolin, Cengiz ve Limak’ın ortak olduğu ‘ATG Gar A.Ş.’ işletiyor. Kamuya dönemi 2036” dedi ve şunları söyledi: “YHT de bir kara delik oldu. Üstelik öteki garantili projelerden farklı olarak, garanti tutsa bile ödeme yapılıyor, garantinin üzerindeki yolcu için de hazineden para çıkıyor.’’
ÖRTÜLÜ ARTIRIM FORMÜLÜ
Hazine, garı kullanan yolcu için de kullanmayan yolcu için de ödeme yapıyor. Yıllık garanti edilen her yolcu için gelse de gelmese de 1.5 ABD Doları artı KDV ödeniyor. Yıllık 5 milyon yolcu garantisi verilmişse 5 milyon yolcu gelse dahi yolcu başına 1.5 Dolar artı KDV hazineden çıkıyor. 5 milyondan fazla yolcu gelirse bu sefer fazla her yolcu için 0.5 Dolar artı KDV ödeniyor.